Условия проведения

традиционных соревнований туристов – лыжников г. Москвы

«Первая пороша» 18 - 20 декабря 2009г.

Общие условия

1. Соревнования проводятся в соответствии с «Руководством для судей и участников соревнований по технике пешеходного и лыжного туризма» (корректировка 12.02.2002), далее «Руководство…».

2. Отклонения от «Руководства…» в данных соревнованиях оговариваются в настоящих Условиях.

3. Состав команды: 6 человек (в том числе не менее 1 женщины).

4. За 10 минут до старта команда проходит предстартовую проверку, на которой проверяется снаряжение. Команда не выпускается на дистанцию до полного выполнения всех требований , при этом старт не откладывается. Все снаряжение команда транспортирует от старта до финиша.

5. Дистанция первого дня проводится по безштрафовой системе. В случае ошибки , оговоренной таблицей нарушений, Условиями соревнований, «Руководством..», судья останавливает команду (участника) с требованием исправить ошибку или предлагает пробежать штрафной круг участнику или команде (см. Условия). На дистанции второго дня за допущенные ошибки на ряде этапов команда «награждается» штрафными баллами. Один штрафной балл равен 30 секундам, приплюсованным к времени команды на дистанции.

6. Команда получает снятие с этапа если она:

- не выполнила требования судьи после второго предупреждения;

- не выполнила условия прохождения этапа;

- не работала на этапе.

7. Дистанция заключается в последовательном прохождении технических этапов от старта к финишу; при этом команда движется по маркированной лыжне.

8. Все снаряжение команда транспортирует от старта до финиша.

9. Все оборудование на технических этапах, помимо оговоренного в данных Условиях, команда устанавливает и снимает самостоятельно.

10. Допускается обратное движение по дистанции до последнего этапа, на котором команда закончила работу.

11. Допускается обратное движение по этапу (блоку) до окончания работы команды на нем без нарушения техники безопасности.

12. Обратное движение по этапу (блоку) с нижней командной страховкой запрещено.

13. На всех этапах в коридоре может находиться не более одного участника за исключением специально оговоренных случаев.

14. По п. 2.7 «Руководства…» допускается крепление перил «кольцом»

15. По п. 2.13 «Руководства…» вместо схватывающего узла допускается применение жумара, закрытого карабином.

16. По п. 2.15 «Руководства...» допускается использование дополнительных тормозных устройств.

17. Транспортировка лыж на этапах может осуществляться любыми способами, не противоречащими «Руководству…» (см. п.2.18). По п. 2.18.12 «Руководства …» переброска груза (лыж) запрещена.

18. Волочение веревок между этапами запрещено.

19. На некоторых этапах за невыполнение условий этапа (нарушение) команда наказывается штрафным кругом. Если нарушения допущены несколькими участниками, то команда проходит по одному штрафному кругу за каждое нарушение. Команда продолжает движение по дистанции после прохождения участниками (командой) всех штрафных кругов на данном этапе.

20. Финиш дистанции по пересечению последним участником команды и последней единицей снаряжения финишного створа.

21. Результаты определяются временем прохождения дистанции.

2

22. Пропуск этапа ведет к снятию команды с дистанции.

23. Обозначения, принятые в условиях и схемах: ПС – пункт страховки; КЛ – контрольная линия; КВ – контрольное время.

24. Если команда не укладывается в контрольное время (КВ) дистанции, то она прекращает работу, снимается с дистанции и занимает место после команд, уложившихся в КВ дистанции.

25. Если команде объявлено снятие, то она не имеет право проходить этап второй раз.

26. Команды в зависимости от прохождения дистанции занимают места:

- команды, полностью прошедшие дистанцию и уложившиеся в контрольное время;

- команды, имеющие снятие с этапов;

- команды, не уложившиеся в КВ дистанции.

26. В случае равенства результатов место делится между командами.

27. Старт – финиш осуществляется на лыжах. Движение между этапами и на этапах (кроме оговоренных случаев) осуществляется на лыжах длиной не менее 120 см. В случае поломки участником двух лыж или двух креплений он снимается с дистанции, а команда занимает место после команд финишировавших в полном составе.

28. На некоторых сложных (захламленных) участках допускается движение без лыж.

1 день – техническая дистанция (короткая).

19 декабря 2009 года

Старт в 11=00.

Протяженность дистанции – 2,4 км.

Контрольное время на дистанции – 2,0 часа.

Старт

Этап № 1. Класс «А» и класс «Б». Узлы .

Каждый участник команды вытаскивает у судьи карточку с названием узла и выполняет задание. В случае ошибки – вся команда бежит штрафной круг. Названия узлов: прямой, схватывающий (прусик); простой проводник, простой проводник одним концом, булинь, брамшкотовый, проводник - восьмерка, несимметричный схватывающий.

Этап № 2. Класс «А». Переправа через речку по бревну.

Длина рабочей (опасной) зоны бревна около 8 м. Точек крепления перил на этапе НЕТ

Этап выполняется в соответствии с п.п. 2.3, 2.7, 2.8, 2.10, 2.18 «Руководства…».

Класс «Б». Переправа через речку по мостику.

Этап № 3. Класс «А» и класс «Б». Подъем по залесенному склону с соблюдением мер

безопасности.

Протяженность залесенного склона около 30 м, крутизна до 40 - 45 градусов. Участники осуществляют подъем по склону с соблюдением мер безопасности.

Этап № 4. Класс «А» и класс «Б» Преодоление лесного завала с соблюдением мер безопасности.

Ширина коридора на естественном завале около 6-7 м, протяженность около 5-6 м. Участники преодолевают завал с соблюдением мер безопасности.

Этап № 5 Класс «А» и класс «Б». Спуск на лыжах с торможением в заданной зоне.

Участники спускаются по пологому ровному склону протяженностью около 65 м, крутизной до 25 градусов. Ширина коридора около 3 м. В случае падения участника (участников) или выезда за ограничительную линию вся команда бежит штрафной круг (или круги). Число которых равно числу падений, выездов за ограничительную линию.

3

Этап № 6. Класс «А» и «Б». Спуск на лыжах по склону с поворотами.

Длина склона около 100 м, крутизна в пределах 20-25 градусов, ширина коридора до 5 м, повороты отмечены воротами и маркером. Участники спускаются по склону на лыжах, проходя последовательно все ворота и соблюдая меры безопасности. В случае не прохождения ворот или падения на этапе вся команда бежит штрафной круг. Число которых равно числу падений или не прохождения ворот.

Этап № 7. Класс «А». Преодоление условной «скальной полки» со страховкой и соблюдением мер безопасности.

На высоте 4 – 4,5 м горизонтально закреплено бревно, имитирующее «скальную полку». Команда самостоятельно организует вертикальные перила и по очереди осуществляет прохождение «скальной полки» - подъем на полку (бревно) со страховкой на жумарах или стременах, выход на полку и спуск со скальной полки дюльфером с верхней командной страховкой. Ширина рабочей зоны «скальной полки» около 1,0 м.

Этап выполняется в соответствии с п.п. 2.6, 2.7, 2.8, 2.14, 2.15, 2.18 «Руководства …».

Финиш.

2 день – техника лыжного туризма (длинная дистанция).

20 декабря 2009 года.

Старт в 10=00.

Протяженность дистанции – 5,6 км. Контрольное время на дистанции – 3 часа.

Старт.

Этап № 1. Класс «А» и класс «Б». Зачет по топографии.

Каждый участник команды вытаскивает у судьи карточку с заданием и письменно отвечает на

вопросы, делая соответствующие отметки или записи в карточке. В случае неправильного ответа каж-

дая ошибка штрафуется 1 баллом, равным 30 секундам.

Внимание! Не забывайте писать название своей команды и Ф И О (либо номер участника).

Этап № 2. Класс «А» и класс «Б». Ориентирование на маркированной лыжне.

Ориентирование на маркированной лыжне по цветной карте М 1 : 10000. Лес и овраги сильно

захламлены, много поваленных деревьев и сильно заросших участков. Контрольные пункты (КП)

закреплены на деревьях и обозначены «ПП» («Первая пороша») и порядковый номер КП.

Отметка КП - прокол на карте и обводка его своим карандашом, ручкой с обозначением номера КП.

Кружок обводки должен быть с 10-копеечную монету.

Внимание! Во избежание лишних проколов разворачивайте карту при нанесении КП. Целесообразно

взять пластиковую папку для карты (файл). Размер карты А4.

Ошибка при определении местонахождения КП штрафуется:

- до 2-х мм - 0 баллов; - от 2-х до 3-х мм - 1 балл;

- от 3-х до 5 мм - 3 балла; - от 5 до 10 мм - 6 баллов;

- от 10 до 20 мм - 10 баллов; - свыше 20 мм или отсутствие прокола – 15 баллов.

Этап № 3. Класс «А». Спортивный спуск по склону с самостраховкой либо с верхней командной страховкой.

Длина склона – 18-20 м, крутизна в пределах 40-45 градусов. Крепление веревок к замуфтованному судейскому карабину, расположенному на петле из основной веревки, закрепленной на дереве (опора). Этап выполняется в соответствии с п.п. 2.7, 2.8, 2.13, 2.15, 2.16 и 2.18 «Руководства…».

4

Класс «Б». Участники проходят мимо этапа и продолжают движение по дистанции.

Этап № 4. Класс «А». Подъем по склону с самостраховкой либо верхней командной страховкой.

Склон протяженностью около 20 м и крутизной около 40 градусов. Крепление веревок к замуф-

тованному судейскому карабину, расположенному на основной веревке (опора). Первый участник

осуществляет подъем с нижней командной страховкой. Участники проходят этап с соблюдением мер безопасности и в соответствии с п.п. 2.6, 2.7, 2.8, 2.10, 2.13, 2.14, и 2.18 «Руководства…».

Класс «Б». Участники проходят мимо этапа и продолжают движение по дистанции.

Этап № 5. Класс «А» и класс «Б». Подъем по склону на лыжах.

Протяженность склона около 150 м, крутизна от 15 до 25 градусов, ширина коридора до 5 м. Участники поднимаются по склону на лыжах любым удобным им способом (лесенкой, елочкой и проч.) с соблюдением мер безопасности.

Этап № 6. Класс «А» и класс «Б» Спуск по залесенному склону с соблюдением мер

безопасности.

Для класса «А» Протяженность залесенного склона около 30 м, крутизна до 40 градусов. Участники осуществляют спуск по склону с соблюдением мер безопасности.

Для класса «Б» Протяженность склона около 40 м, крутизна до 30 градусов. Участники осуществляют спуск по склону с соблюдением мер безопасности.

Этап № 7. Класс «А» и «Б». Зачет по медицине.

Команды вытаскивают карточку с заданием и письменно выполняют задание. В случае ошибки

или неправильного ответа команда получает штрафные баллы.

Этап № 8. Класс»А» и «Б». Транспортировка «пострадавшего».

Протяженность этапа около 300 м, с переменным рельефом.

Команды класса «А» транспортируют «пострадавшего» на волокуше с соблюдением мер безо-

пасности в соответствии с п.п. 3.1.8 – 3.1.10, 3.2, 3.9 «Руководства…».

Команды класса «Б» транспортируют «пострадавшего» на сопровождающим (несущем).

Смена сопровождающего (несущего) - по усмотрению команды.

Этап № 9. Класс «А». Организация навесной переправы через сухой лог.

Длина этапа 17 м + 0,5 м. Опоры – деревья. Первый участник переправляется со страховкой.

На навесной переправе необходимо наличие перилл и страховки. Это требование не распространяется

при наличии командной двойной основной веревки. Команда переправляет «пострадавшего» и пере-

правляется сама. Переправа каждого участника должна осуществляться при наличии страховки и

сопровождающей веревки. После переправы всех участников и снаряжения все веревки должны быть

сняты с целевой стороны этапа. (см. п.п 2.4, 2.7, 2.8, 2.11 и 2.18; 3.3, 3.9 «Руководства...»)

Класс «Б». Команды проходят мимо этапа и продолжают движение по дистанции.

Финиш.

Главный судья соревнований В.В.Буяльский